martes 22 de septiembre de 2009

Rayas blancas del umbral de las pistas

Estimados lectores:
Hasta hoy cuando aterrizaba, había visto las rayas blancas en el umbral de pista (figura) como aquellas que simbolizan el inicio de la pista utilizable para el aterrizaje de las aeronaves. Para ser sincero no me había puesto a contar cuántas líneas existen en el umbral de pista y peor que estas están relacionadas con la información del ancho de la misma. Pues justamente hoy, uno de mis instructores me hizo la siguiente pregunta:

¿Cómo puedes determinar el ancho de pista con solo ver el umbral?
Pues yo no conocía la respuesta, para los amigos y colegas que como yo desconocían la respuesta, aquí la tienen:
  • En primer lugar debemos tener claro que las marcas del umbral de pista ayudan al piloto a identificar el inicio de la pista que está disponible para el aterrizaje. En algunos casos el umbral de pista estará desplazado.

  • Las marcas del umbral de pista vienen en dos configuraciones "A" y "B".

  • La configuración tipo "A" consiste en ocho rayas longitudinales de dimensiones uniformes dispuestas simétricamente con respecto a la línea del centro, es el caso de la pista representada en la primera figura.

  • En la configuración tipo "B" el número de rayas está directamente relacionado con el ancho de la pista como se ve en la tabla siguiente:

Ahora será más fácil para nosotros identificar el ancho de la pista de acuerdo al número de rayas en el umbral.

Espero que les sirva.

Saludos


Fuente: FAR/AIM Jeppesen 2007, Jeppesen Sanderson Inc. Pág 791

Agradezco al Cap. Javier Jaramillo y Cap. Gabriel García por esta pregunta.

lunes 21 de septiembre de 2009

Bienvenidos

Queridos amigos amantes de la aviación, este blog lo abrí con el objetivo de publicar notas relacionadas con preguntas que me hacen mis alumnos de la escuela de aviación en el aula y quiero que queden registradas como un medio de consulta propia y de todos ustedes. Poco a poco iré publicando notas que espero que sean de su interés.

Saludos cordiales

Cap. Roberto